作用：聯接著低壓透平油系統和高壓抗燃油系統，其作用在于當汽輪機發生轉速飛升使危急遮斷器動作或危急遮斷裝置發出停機信號時，通過危急遮斷器滑閥使機械超速-手動停機母管泄油，當該路油油壓降至一定值時，薄膜閥打開，使AST油母管泄油，這樣即通過EH油系統關閉高、中壓自動關閉器和高、中壓調節閥執行機構。強迫汽輪機停機，以保證汽輪機組的安全。

       當機組正常運行時，低壓透平油系統中的保安油通入薄膜閥的上腔，克服彈簧力，使閥保持在關閉位置，堵住AST母管的排油通道，使高、中壓自動關閉器和高、中壓調節閥執行機構投入工作。

       機械超速機構-危急遮斷器或手動遮斷滑閥的單獨動作或同時動作，均能使透平油系統中的保安油油壓下降或消失，因而使壓縮彈簧打開薄膜閥，將AST油通過無壓力回油母管排至EH油箱，將所有的閥門關閉。

        動作：正常工作時自動停機危急遮斷-超速保護母管（AST）油壓力為14±0.5MPa，透平油油壓為0.7MPa。當透平油油壓降到0.35MPa時薄膜閥開啟，此時AST母管壓力應下降，若透平油持續下跌則AST油壓應能降到0。當AST油壓為0MPa，透平油油壓升到0.13MPa時薄膜閥開始關閉，自動停機危急遮斷超速保護（AST）母管油壓力隨之上升，當透平油油壓超過0.35時薄膜閥完全關閉，此時AST母管的壓力應為14±0.5MPa。
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